Ispettori: Nessuna prova di lavoro forzato nello stabilimento Volkswagen nello Xinjiang

I revisori esterni assunti dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen non hanno trovato alcuna prova di lavoro forzato nello stabilimento dell'azienda nella regione autonoma uigura dello Xinjiang, nella Cina nord-occidentale, ha annunciato martedì 5 dicembre la società.

"Non abbiamo trovato alcun indizio o prova di lavoro forzato tra i dipendenti", ha affermato Markus Loening, fondatore e amministratore delegato di Loening Human Rights & Responsible Business.

L'impianto è gestito da Volkswagen e dal suo partner cinese nella joint venture SAIC Motor Corporation Ltd..

"Abbiamo controllato i contratti di lavoro e i pagamenti degli stipendi di tutti i 197 dipendenti negli ultimi tre anni, abbiamo condotto 40 interviste e abbiamo potuto ispezionare liberamente la fabbrica. I dati raccolti sono stati confrontati in termini di coerenza e plausibilità", ha sottolineato Loening.

Secondo Volkswagen, il rapporto di MSCI ESG contenente accuse di violazioni dei diritti umani nello Xinjiang è "di fatto errato e del tutto fuorviante". Volkswagen ha affermato che sta affrontando attivamente questo problema con MSCI.

Loening, ex politico del Partito Democratico Libero (FDP), era stato membro del Bundestag prima di servire come Commissario del governo federale per la politica dei diritti umani e gli aiuti umanitari fino al 2014.

La Volkswagen ha affermato che l'ispezione è stata effettuata da due avvocati di uno studio legale con sede a Shenzhen con "una vasta esperienza in ispezioni sociali e diritto del lavoro internazionale e cinese", accompagnati da Loening.

La produzione nello stabilimento è iniziata nel 2013, ma nel novembre 2023 il numero dei dipendenti è sceso da 650 a 197 poiché attualmente non viene effettuata alcuna produzione, ma solo la messa in servizio tecnica. Secondo l'azienda, circa il 24% dei dipendenti appartiene a minoranze etniche, compresi gli uiguri.

Volkswagen ha affermato che i dipendenti sono ben qualificati, hanno lavorato per l'azienda per un lungo periodo, fino a 10 anni, hanno una bassa intensità di lavoro e vengono remunerati al di sopra della media. Secondo la casa automobilistica tedesca il lavoro straordinario è quasi inesistente.