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Associazione automobilistica cinese critica il protezionismo statunitense nel settore dei NEV
Salone dell'auto a Xi'an, nella provincia dello Shaanxi, nella Cina nordoccidentale. (1 maggio 2024 - Xinhua/Zhang Bowen) |
L'Associazione Cinese dei Produttori di Automobili (China Association of Automobile Manufacturers, CAAM) ha denunciato l'esagerazione degli Stati Uniti riguardo ai timori di sovraccapacità e ai timori per la sicurezza nazionale riguardo all’industria cinese dei veicoli a nuova energia (NEV) come un classico caso di protezionismo commerciale.
Fu Bingfeng, vicepresidente esecutivo e segretario generale della CAAM, ha sottolineato che tali azioni protezionistiche e isolazioniste "non dovrebbero essere il tema" del settore NEV.
Fu ha formulato queste osservazioni tra le notizie di nuove tariffe pianificate sui veicoli elettrici cinesi da parte degli Stati Uniti.
Sono necessarie una visione globale e una mentalità aperta per promuovere il robusto sviluppo dell'industria manifatturiera automobilistica, ha affermato Fu, sottolineando l'impegno della Cina verso un elevato livello di apertura che promette maggiori opportunità di mercato per le aziende automobilistiche globali.
La CAAM ha recentemente pubblicato la prima serie di risultati delle ispezioni riguardanti l'elaborazione dei dati dei veicoli, affermando la conformità agli standard di sicurezza dei dati per 76 modelli di veicoli di sei società, vale a dire BYD, Li Auto, Lotus, Hozon New Energy, Tesla e NIO.
Fu ha sottolineato l'importanza dell'elaborazione sicura dei dati automobilistici come nuovo punto di riferimento per il progresso dei veicoli intelligenti, sottolineando che la CAAM ha sostenuto il principio della parità di trattamento sia per gli attori nazionali che per quelli internazionali.
"Tesla, l'unica azienda automobilistica finanziata dall'estero in questa serie di risultati di ispezione, ha partecipato attivamente riconoscendo le future tendenze dei consumatori della guida autonoma nel vasto mercato cinese", ha affermato Fu.
CAAM è un'organizzazione sociale autoregolamentata e senza scopo di lucro composta da imprese, istituzioni e gruppi impegnati nella produzione e nella gestione di veicoli completi, ricambi auto e industrie correlate in Cina.
L'associazione con sede a Beijing è membro permanente del consiglio dell'Organizzazione Internazionale dei Costruttori di Veicoli a Motore e ha stabilito stretti legami con le organizzazioni internazionali dell'industria automobilistica e con organizzazioni legate al settore automobilistico di molti Paesi e regioni.
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