Case automobilistiche cinesi vanno avanti con i piani di crescita nonostante gli ostacoli tariffari

(14 ottobre 2024 - Xinhua/Gao Jing)

Le case automobilistiche cinesi stanno portando avanti i loro piani di sviluppo nonostante le minacce tariffarie protezionistiche dell'Unione Europea.

Nove marchi cinesi leader, tra cui BYD, Xpeng e Leapmotor, hanno presentato nuovi modelli di veicoli elettrici (EV) al Salone dell'automobile di Parigi del 2024, evidenziando i loro progressi tecnologici e la determinazione a crescere.

Tra le principali presentazioni c'è stato il debutto mondiale modello B10 di Leapmotor, un SUV elettrico compatto che sarà prodotto in Polonia per i consumatori europei.

Zhu Jiangming, fondatore di Leapmotor, ha delineato le caratteristiche avanzate del B10, che includono sistemi avanzati di assistenza alla guida, un cruscotto digitale personalizzabile e capacità di guida intelligenti. Ha anche sottolineato la collaborazione dell'azienda con il team Stellantis per la messa a punto del telaio, con l'obiettivo di soddisfare le preferenze dei consumatori più giovani che cercano innovazione e qualità.

"Il debutto evidenzia la rapida crescita di Leapmotor in Europa, con oltre 200 concessionari già stabiliti in 13 mercati, con l'obiettivo di raggiungere 500 punti vendita entro il 2025", ha rivelato Leapmotor.

Il CEO di Stellantis Carlos Tavares ha elogiato la rapida crescita di Leapmotor e le sue capacità di R&S interne, sottolineando che la joint venture Leapmotor promuoverà veicoli elettrici accessibili a livello globale e rimodellerà il mercato europeo dei veicoli elettrici.

La cinese Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. ha presentato quattro veicoli a nuova energia: l'ammiraglia di lusso Forthing V9 MPV, la berlina elettrica pura Forthing S7, il SUV elettrico puro Friday e l'ibrido MPV U-Tour.

Il direttore generale Lin Changbo ha sottolineato il portafoglio aziendale di oltre 21.000 brevetti attivi, evidenziando l'impegno a migliorare la competitività globale e a promuovere la collaborazione con i partner del settore.

Xpeng Motors ha presentato la sua berlina P7+ alimentata da intelligenza artificiale, che ha descritto come "la prima auto al mondo dotata di intelligenza artificiale".

Attualmente, l'industria automobilistica sta beneficiando di due grandi vantaggi: intelligenza ed elettrificazione, ha dichiarato a Xinhua He Xiaopeng, presidente e CEO di Xpeng, in un'intervista esclusiva.

Ha sottolineato che, in quanto membro delle forze emergenti della produzione automobilistica cinese, l'azienda continuerà a investire in R&S e a fornire tecnologie intelligenti innovative al mercato europeo.

BYD ha presentato il suo SUV elettrico di medie dimensioni, il Sealion 7, e ha introdotto il suo lussuoso SUV Yangwang U8 sul mercato francese. Il vicepresidente esecutivo Li Ke ha dichiarato al quotidiano Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung che l'azienda prevede di avviare la produzione di veicoli in Ungheria entro la fine del 2025, consolidando ulteriormente la sua posizione di importante attore cinese nel mercato europeo dei veicoli elettrici.